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再观《泰坦尼克号》的反思与启示

来源:沈阳石油分公司 作者:黄曦娆 更新时间:2015-10-30 浏览:

 当前,安全形势异常严峻,为进一步加强安全管理,近日公司组织我们全员从安全科学角度再次观看了一遍《泰坦尼克号》。

影片以“泰坦尼克号”与冰山相撞为背景展开,真实再现了当年“泰坦尼克号”沉没的全过程。影片通过影视手法,把惨烈的沉船经过描述得惊心动魄,给全世界亿万观众留下震撼灵魂的体验和难以磨灭的记忆。留给人们的是对“泰坦尼克号”这艘充满魅力的巨轮太多的遗憾和对这一沉船事件的深刻反思,让人更多地感受到生命的可贵和安全事故的恐怖。

反思一:思想麻痹,缺乏安全风险意识。一是急功近利,好大喜功,过于主观,盲目自信。泰坦尼克号作为当时世界最大最豪华的一艘客船,内部拥有16个防水室,都是利用水密室结构建成。这种水密室可以利用电气或人力,将浸水的危险程度降到最低限度。换句话说,在这16个防水室中,如果有一两个浸水,那么,巨轮依旧会安然无恙。所以当时被称为“永不沉没的梦幻客轮”、“就是上帝亲自来,他也弄不沉这艘船。”在这种盲目自信下,船长史密斯为了争夺“大西洋蓝带”的荣誉,坚持高速航行。平静的海面,再加上配备优良的船只,让他在速度和安全之间做出了错误的选择。由于船速过快,导致惯性过大,偏转角斗过小,未能躲避冰山或其他障碍物。二是不落实安全制度,玩忽职守。望远镜居然被锁在柜子里,未派上用场,凭肉眼观测冰山而严重耽误了避险时间。两个瞭望员其中一个自信自己不用望远镜,用鼻子就可以嗅出冰山来,不注意了望,和其他人聊天的荒唐谬论;另一个边和其他人聊天,边看下面的一对年轻人谈恋爱、接吻、拥抱,完全忘记了自己“了望”所肩负的神圣职责。当瞭望员发现冰山时到船头撞击冰山只经过了短短37秒。三是冒险蛮干,不按安全规程作业。瞭望员弗雷德里克特发现冰山,并敲了3下驾驶台的警钟,同时打电话给值班的船员,警告前方有冰山,大副随即下令左满舵,全船往后紧急倒退2个指令,后来证明第一个命令是一个致命的错误,就在他下令37秒后,泰坦尼克号因为船体太大而且前进速度太快而无法及时停止前进,朝冰山撞去。如果当时减速朝正常的航向行驶,或许船头会被严重损坏,但不至于整艘轮船沉没。

反思二:应急救援物资储备严重不足,未配备足够的救生艇、救生圈、救生衣。船上共有游客和工作人员约为2600人,实际上利用救生船,救生圈逃生、救出约1400人。

反思四:应急救援组织不力。从影片可看出,现场指挥者面对灾难冷静、沉着,船员们也都训练有素,他们在较为严格地执行了既定的应急方案、措施。撞船发生后,以船长史密斯为核心的应急团队严格执行了两条措施:一是坚持“妇女儿童优先登艇”的原则,以至于在乘客争抢登艇发生混乱时不得已鸣枪示警,虽然表面上看似不近情理,但在这样危机关头这是唯一能够降低事故伤亡的措施之一,这条措施保证了救援计划的有序执行;二是,为确保获救乘客安全,当事者们专门为每只救生艇安排了2名船员担任桨手,防止了二次伤亡的发生。但是在沉船过程中,周围船只经过时却救援组织不力。如在18海里外的不定期客船加利福尼亚号的发报员则在这时关掉电报机睡觉去了,如果在收到电报后全速救援,可以赶在沉船前到达现场,可惜它没有。

一百多年过去了,这起一千多人付出生命代价的悲惨事故,留给我们安全管理怎样的启示?

启示一:加强“安全第一,预防为主”的安全意识,将预防工作落到实处。泰坦尼克号的悲剧教育我们:“安全第一,预防为主”不能只是空口白话,应将预防的种种工作落到实处。对比分析泰坦尼克号的沉船原因,发现我们公司发生的安全事故原因与之有惊人的相似之处:一是我们自信有先进成熟的安全管理体系如同看似坚不可摧的船体;二是我们在为了进度、效益的时候常常疏忽了安全管理,在充满安全隐患的道路上飞驰如同在暗藏冰山的大海高速航行;三是我们心存侥幸对各种危险源视而不见与船长、船员态度何其相似!它们共同点都是主观人为的,归纳起来就是安全意识缺失,面对危险而意识不到就是最大的危险!思想指导行动,行动前思想意识先行,管安全核心就是抓好人的安全意识。统计分析在各种事故原因中,安全意识占到90%多,而安全技术水平所占比例不到10%。而我们的安全培训很大部分精力用在了安全技术水平上,对安全意识的重视度不够。安全生产是关系到公司生存、可持续发展的基石,对于我们物流商客部来说,本部门直接管理着承运商以及小额配送车辆,安全管理更是重中之重,安全管理无小事,人人都是责任主体。在安全管理中我们需要做好安全设施,学好安全知识,更要强化安全意识养成良好的安全意愿。没有安全设施,事故难以避免;安全知识不够,我们会稀里糊涂的受伤害;而没有安全意识,事故会像海面下的冰山一样不请自来。良好的安全设施是防范安全事故发生的第一道坚实屏障,安全防范的第二道屏障则是无形的,那就是我们扎实的安全知识水平,而安全管理最重要的一道防火墙是藏于我们心中时时给我们安全警示的安全意识。我们能很快的建立坚实的安全设施,迅速的学习大量安全知识,却难以长久的树立良好的安全意愿。如何解决安全问题?树立安全意愿就成了核心。

启示二:时刻绷紧安全弦,莫让经验对风险做出错误的判断。千里之堤,溃于蚁穴,往往很多小隐患可以引发大事故,所以我们对待任何安全工作都要一视同仁,时刻绷紧安全这根弦。在处理安全问题时,经验固然重要,但它只能代表过去。若一味的相信经验,往往容易做出错误的判断。在电影里,拥有着26年航海经验的船长对待冰山警告显得很平静。或许是应对冰山的经验太多了,让他显得麻木、无所谓了。用剧中的台词来讲,“他的知识害了他”。面对冰山,以前不会出事故不代表永远不会出事故。只有我们时时刻刻想着冰山可能带来的巨大危害,才能有效地躲避它、排除它。

启示三:加大安全投入,提高安全系数。泰坦尼克号的船头本该使用全钢铁铆钉,却由于种种原因手工安装了锻铁铆钉,致使这里受损最严重。这属于人为降低了该船的安全系数,着实令人惋惜。在新的《安全生产法》中明确规定:生产经营单位应该具备改善安全生产条件所必需的资金投入,编制减少事故损失的安全技术措施。若船头用的是全钢铁铆钉,泰坦尼克号会有更好的扛毁能力,或许也不至于沉没。

启示四:建立完善的应急救援管理制度。事故发生后,一些乘客听到声音后,跑到船头问乘务员是不是撞上冰山了,乘务员回答没事,造成了乘客没有及时逃生;求救信号弹用礼花代替,礼花绽放却失去了被许多艘客轮施救的机会;因为下放救生艇顺序错误,将生命之舟匆匆放出,导致没有充分利用好救生艇,从而割断了许多乘客获得生命的机会。这些都体现了工作人员安全意识薄弱,没有合理利用应急救援设施装备,缺乏应急救援演练,以致在事故发生后出现浑然不知、手忙脚乱的混乱局面。这就需要我们建立完善的应急救援管理制度,配备应急装备,储备应急物资,并定期进行日常检查、维护、保养,加强应急救援演练。

《泰坦尼克号》带给我们有关安全的思考和启示远远不止这些,我认为最重要的就是时刻绷紧安全这根弦,居安思危方能安全稳定。

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