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汽车雨刷的这个隐藏功能很好用 老司机都这么用

来源: 作者: 更新时间:2019-07-26

 每年夏季都会经常下雨,而遇到这种多雨天气开车也有注意的地方,比如说前挡因为下雨阻挡视线,这时候自然就要开雨刮器,但是很多朋友雨刮器都不太会用,感觉只有三个挡位,开第一挡太慢了开第二档又太快了,所以今天就跟朋友们说说雨刮器的微调档位。

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首先绝大多数车子雨刷开关都是在方向盘右边的位置,而雨刷杆的上面都会标明几个开关,一个是前挡喷水的符号,还有一个是挡风玻璃雨刷的图标,同时由于绝大多数车子都是英文仪表盘,所以雨刷杆上面也会标有英文字母,雨刷杆往上面拨是单次,就是雨刷拨动一次才会刷动一次,这个是应对那种非常小的小雨,而雨刷往下拨动是自动挡。

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自动挡又分普通挡、低速挡和高速挡位,自动挡就要特别注意了,自动挡一般都是可以进行微调的,自动挡虽然挡位多,但是有些时候还是会出现用普通挡雨刷器刮动速度太慢,但是用低速挡刮动速度又太快,而这时候就需要对雨刷的刮动进行微调。

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一般来说进行微调都会在雨刷杆上面来操作,有微调功能的雨刷杆上面都会有一个可以旋转的圆环,然后旋转边上会有一个箭头,箭头会指向边上的白色三角形强度指示符号,这个白色三角形强度指示符号一般有会分成三段,就是整体为一个上窄下宽的三角形把它横向的分成三段。往下的比较宽的代表雨刷刮动的间隔时间越长,往上越窄代表间隔时间越短。

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说完了雨刷器的功能,再说说雨刷器的实际使用,如果雨下得非常小,那么使用手动的单次刮动就行了,就是直接往上推一次雨刷杆就动一次的那种模式,如果雨下的稍微大一点点,那就可以使用自动模式的第一挡,就是自动模式的普通挡位,普通挡位雨刷器刮动的间隔时间还是比较长的,这时候如果还是不合适,那就可以采用自动模式低速挡,但是低速挡又感觉刮动太快,那就切回自动模式的普通挡进行微调,将其微调到合适的速度就可以了。

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当然有一点需要注意,有些车子微调档位只针对普通档有效,到了高速或者低速这两档都是无效的,而且假如减配厉害的话可能会没有微调功能,以上就是给大家分享的,在下雨的时候如何让雨刷跟下雨的速度做到一个合适的匹配,这样的话可以让我们的行车视线更清晰,减少事故的发生。

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