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有什么办法判断是油罐还是管线渗漏

来源:加油站运营管理 作者: 更新时间:2015-08-21 浏览:

从技术方法看,“静态测油罐,动态测油管”。

动态测漏:

1.需要有具备此功能的液位仪,比如350R

2.需要油机计量准确,油机与液位仪相连

---------实际工程中采用较少。

静态测漏:

1.两个小时,先抄液位仪读数,启动油枪1到2分钟,挂枪。二十分钟后再读液位仪读数,差异大说明有渗漏。但不能确定是管线漏还是油罐漏。

2.不启动油枪,停止加油两小时比较前后液位仪读数,看差异,能够判定油罐是否漏油!

自吸泵油枪:

如果管线有渗漏,那么加油的时候,出油量会很少,甚至抽不上油,油中有明显的气泡,所以这种油机一般不采用上述测漏方法!

从管理措施看,负责任的站经理,特别是一些设备设施使用时间较长的“老站”,持续关注每天的油品损益不仅是油品管理更是安全管理的重中之重,如果你每天都能投入足够精力搞清楚盈油盈在哪,亏油又亏在哪,时间长了,“经验”会让你根据天气、销量、是否进油等变化因素,相对准确地预测当日损益。如果半夜12点日结后的损益和预测对比,相差不大,基本就没问题。

以上两方面结合好了,就能做好风险管控。当发生大量亏油时,自己知道哪些因素会引起亏油(当然把漏油作为第一个念头)再想想是否是其他原因造成,通过排查其他原因不能解释,再侧漏验证。如果简单地一亏油就测漏,像这个天气条件,昼夜温差差异那么大,如果选在晚上,温度相对恒定,影响变量少,而销量低,损失不大。曾经有一个站长,发些亏油300升,然后认为亏油,立马停售侧漏,发现没问题,然后排查原因,最后发现是员工把账面库存算错了,白白损失几个小时的销量。

 

有些老站经理的经验都是值得参考的:

确认管线有无渗漏

(1)查看视油镜:暂停该加油机销售至少一小时,查看视油镜是否掉油,如掉油,则说明管线有渗漏。

(2)查看电机是否反转:摘掉加油机外壳,提枪挂枪后查看电机是否反转,如反转,则说明法兰对接处漏气或管线渗漏。

(3)频繁提枪,观察油罐液位:确保所测量储油罐已停止销售,并测量提枪前储油罐油高,确认油品数量。加油站经理每隔15分钟进行一次提枪作业。持续时间约为2小时。每隔1小时对加油站储油罐进行测量(取液位仪数据),如提枪前后数量有差异(超过2mm)说明管线有渗漏

(4)空转检测:可依次打上枪托让油泵处于运转状态,每隔15分钟进行一次测量(液位仪读数)。

确认储油罐有无渗漏
(1)暂停对该油罐的销售。
(2)测漏前从液位仪取数,确认测漏前该储油罐油品油水高、油温及油品容积。
(3)每隔60分钟后对储油罐进行油水高及油品容积测量,测量周期为24小时。
(4)如测量后油水高及容积发生较小变化,说明储油罐有渗漏现象;如有较大差异,说明储油罐有漏油现象。

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